Hoog - kwaliteit, de Beste dienst, Redelijke prijs.
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | Globe afsluiter | Toepassing: | Olie, gas, water, stoom enz., |
---|---|---|---|
Maat: | DN15 ~DN600 | Druk: | klasse 3000, 200 BAR |
standaard: | API 6D/ANSI 16.5 B JIS 20K/JIS 10K | temperatuur: | -29~425 C |
Het lichaam: | /WCB/WC6/stainless-staal uit gegoten staal | Stam: | Roestvrij staal 2Cr13 |
Markeren: | Gietstalen Globe Valve,2-inch globe ventiel |
De klep, Bol, DN65 /PN250, 21/2“ Hoge druk tot 200 BRENGT, last Type, Klasse 3000 in de war
gesmeed staallichaam, A182 F6 versiering.
De bolklep is ontworpen verwijzing naar geavanceerde interne en internationale norm. de goedkeuring van verschillend materiaal, de klep kan de werken met verschillend middel, zoals water, olie, gas, stoom, carbamide en ander middel.
selectie van mogelijke toepassingen: |
(de industrie) (krachtcentrale) |
(de installatie van rookgaspuerification) (gaslevering) |
(vacuümfaciliteiten) (ammoniak) |
(warm water dat) (systme cllling&freezing) |
(het verwarmen technologie) (stoomsysteem) |
Eigenschappen |
Buitenschroef en Juk (OS & Y), Toenemende Stam |
Vastgeboute Bonnet |
Kegelschijf |
Uitgebreide Bonnet voor de Cryogene Diensten |
Facultatieve het wiel van de effecthand |
Facultatief toestel |
Specificaties |
Ontwerp: ASME B16.34/BS 1873 |
Van aangezicht tot aangezicht: ASME B16.10 |
Eind aan Eind: ASME B16.10 |
Eindflens: ASME B16.5 |
BW-Eind: ASME B16.25 |
Test: API 598 |
Speciaal: NACE M.-01-75 |
Nota's: De grootte van serie, klep verbindende flens kan ontwerp volgens klantenreguirment zijn.
De specificatie van productenprestaties
Delen | Materialen | |||
Lichaam | ASTM A216 GR.WCB | |||
Seat-Ring | ASTM A105 + Onder ogen gezien Stellite | |||
Schijf | ASTM A105 + 13Cr Onder ogen gezien | |||
De Plaat van de schijfduw | Type 420 van ASTM A276 | |||
Schijfnoot | Type 410 van ASTM A276 | |||
Stam | ASTM A182 GR.F6 | |||
De Noten van de bonnetbout | ASTM A194 GR.2H | |||
Bonnetbouten | ASTM A193 GR.B7 | |||
Pakking | Zacht Ijzer + Grafiet | |||
Achterbankring | Type 410 van ASTM A276 | |||
Stamverpakking | Gevlecht Grafiet & Matrijs gevormde Grafietring | |||
Bonnet | ASTM A216 GR.WCB | |||
Oogboutspelden | Koolstofstaal | |||
Klier | Type 410 van ASTM A276 | |||
Klierflens | ASTM A216 GR.WCB | |||
De Bouten van het klieroog | ASTM A307 GR.B | |||
Oogboutnoten | ASTM A194 GR.2H | |||
Juk Bush | ASTM A439 GR.D-2 | |||
Schroef | Koolstofstaal | |||
Handwiel | Kneedbaar Ijzer | |||
De Noot van het handwiel | ASTM A194 GR.2H | |||
Wasmachine | Koolstofstaal | |||
Juk | ASTM A216 GR.WCB | |||
Noten van de juk de Panbout | ASTM A194 GR.2H | |||
Juk Panbout | ASTM A193 GR.B7 | |||
Lager | Staal | |||
Lantaarnring op verzoek | Type 410 van ASTM A276 |
Hoofdafmetingen
ASME-Drukklasse 150 pond-Afmetingen en Gewichten
NPS | in | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
D | mm | 51 | 64 | 76 | 102 | 127 | 152 | 203 | 254 | 305 | 337 | 387 |
L-L1 | in | 8 | 8.5 | 9.5 | 11.5 | 14 | 16 | 19.5 | 24.5 | 27.5 | 31 | 36 |
(Rf-BW) | mm | 203 | 216 | 241 | 292 | 356 | 406 | 495 | 622 | 698 | 787 | 914 |
L2 | in | 8.5 | 9 | 10 | 12 | 14.5 | 16.5 | 20 | 25 | 28 | 31.5 | 36.5 |
(RTJ) | mm | 216 | 229 | 254 | 305 | 368 | 419 | 508 | 635 | 711 | 800 | 927 |
H | in | 13.43 | 14.45 | 14.76 | 19.02 | 21.14 | 20.35 | 23.23 | 29.69 | 37.05 | 42.72 | 38.03 |
(open) | mm | 341 | 367 | 375 | 483 | 537 | 517 | 590 | 754 | 941 | 1085 | 966 |
W | in | 7.87 | 9.84 | 9.84 | 11.81 | 11.81 | 13.78 | 15.75 | 17.72 | 25.2 | 25.2 | 18.11 |
mm | 200 | 250 | 250 | 300 | 300 | 350 | 400 | 450 | 640 | 640 | 460 | |
GEWICHT | BF | 22 | 29 | 42 | 64 | 77 | 105 | 154 | 288 | 507 | 617 | 810 |
(Kg) | BW | 19 | 25 | 34 | 49 | 65 | 82 | 131 | 249 | 430 | 580 | 763 |
ASME-Drukklasse 300 pond-Afmetingen en Gewichten
NPS | in | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 |
D | mm | 51 | 64 | 76 | 102 | 127 | 152 | 203 | 254 | 305 |
L-L1 | in | 10.5 | 11.5 | 12.5 | 14 | 15.75 | 17.5 | 22 | 24.5 | 28 |
(Rf-BW) | mm | 267 | 292 | 318 | 356 | 400 | 444 | 559 | 622 | 711 |
L2 | in | 11.12 | 12.12 | 13.12 | 14.62 | 16.37 | 18.12 | 22.62 | 25.12 | 28.62 |
(RTJ) | mm | 283 | 308 | 333 | 371 | 416 | 460 | 575 | 638 | 727 |
H | in | 13.74 | 14.8 | 16.93 | 19.13 | 22.05 | 24.33 | 36.89 | 37.36 | 39.17 |
(open) | mm | 349 | 376 | 430 | 486 | 560 | 618 | 937 | 949 | 995 |
W | in | 7.87 | 9.84 | 9.84 | 13.78 | 15.75 | 17.72 | 2.05 | 25.2 | 18.11 |
mm | 200 | 250 | 250 | 350 | 400 | 450 | 560 | 640 | 460 | |
GEWICHT | BF | 31 | 43 | 57 | 86 | 130 | 168 | 280 | 385 | 724 |
(Kg) | BW | 26 | 38 | 44 | 68 | 110 | 138 | 228 | 329 | 618 |
ASME-Drukklasse 300 pond-Afmetingen en Gewichten
NPS | in | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
D | mm | 51 | 64 | 76 | 102 | 152 | 200 | 248 | 298 |
L-L1 | in | 11.5 | 13 | 14 | 17 | 22 | 26 | 31 | 33 |
(Rf-BW) | mm | 292 | 330 | 356 | 432 | 559 | 660 | 787 | 838 |
L2 | in | 11.62 | 13.12 | 14.12 | 17.12 | 22.12 | 26.12 | 31.12 | 33.12 |
(RTJ) | mm | 295 | 333 | 359 | 435 | 562 | 664 | 791 | 841 |
H | in | 16.73 | 19.76 | 20.51 | 24.41 | 34.88 | 36.69 | 40.94 | 50.39 |
(open) | mm | 425 | 502 | 521 | 620 | 886 | 932 | 1040 | 1280 |
W | in | 9.84 | 11.81 | 13.78 | 17.72 | 22.05 | 18.11 | 24.02 | 29.92 |
mm | 250 | 300 | 350 | 450 | 560 | 460 | 610 | 760 | |
GEWICHT | BF | 39 | 58 | 73 | 120 | 327 | 482 | 700 | 900 |
(Kg) | BW | 33 | 48 | 61 | 95 | 261 | 385 | 588 | 795 |
Korte inleiding:
De bolklep is ontworpen verwijzing naar geavanceerde interne en internationale norm. Het lichaam keurt goed
de gebiedconfiguratie, en het heeft ook de eigenschap van goede verschijning, aardige functie en superieure kwaliteit.
Ben vanaf CLASS150 op CLASS1500, en -29℃~425℃ (staal) van toepassing, -40℃~550℃ (roestvrij staal).
Het gebruiken van verschillend materiaal, de klep kan de werken met verschillend middel, zoals water, olie, gas, stoom, carbamide en ander middel.
Eigenschappen:
- Achterverbinding
Achterverbindingsontwerp om betrouwbare verpakking en het verzegelen te verzekeren wanneer de klep volledig wordt geopend. (De Vervanging van verpakking onder druk wordt niet geadviseerd)
- Verzet me tegen wrijving
De klepschijf wordt gegeven genoeg intensiteit en starheid. Schijf het verzegelen de oppervlakte kan samengesteld die met satelliet ingelegde legering wordt gelast of ander materiaal zijn dat aan de verzoeken van de gebruikers gevolg geeft.
- Nauwkeurig ontwerp:
Roep het lichaam en de bonnet volgens nauwkeurige berekening in het leven. Het lichaam en de bonnet hebben met hoge weerstand,
stijve en stroomcapaciteit.
Postdeel & materiaal
|
Puntnaam van delen |
materiaal |
1 |
Lichaam |
WCB, CF8, CF8M |
2 |
Seat |
2Cr13,25+ satelliet |
3 |
Schijf |
2Cr13, 304, 25+satellite |
4 |
Stam |
2Cr13, 304, 304L |
5 |
Pakking |
Graphite+304, Graphite+08-staal |
6 |
Bonnet |
WCB, CF8, CF8M |
7 |
Verpakking |
Grafiet, PTFE |
8 |
Handwiel |
HT250, QT450 |
Technische Beschrijving
- Nominale diameter: 2“ - 12“
- Toepasselijke Temperatuur: -29℃~425℃ (staal) -40℃~550℃
(roestvrij staal)
- Nominale druk: 150Lb 300Lb 600Lb 900Lb 1500Lb
- Toepasselijk Middel: water, gas, olie, en ander bijtende werkingsmiddel.
Toepassingennorm
- Vervaardigingsnorm: ANSI B16.34
- Face to face afmeting: ANSI B 16.10
- Flensafmeting: ANSI B 16.5
- Test: API 598
Beschrijving:
Externe leiding en verbindingsdimensie
|
CLASS150 |
||||||||
grootte (binnen) |
2“ |
21/2“ |
3“ |
4“ |
5“ |
6“ |
8“ |
10“ |
12“ |
L, L1-RF.BW (mm) |
203 |
216 |
214 |
292 |
330 |
356 |
495 |
622 |
698 |
L2-RTJ (mm) |
216 |
229 |
254 |
305 |
343 |
368 |
508 |
635 |
711 |
H (mm) |
330 |
390 |
410 |
475 |
540 |
585 |
725 |
825 |
940 |
K (mm) |
200 |
250 |
250 |
300 |
350 |
350 |
450 |
500 |
600 |
Gewicht (Kg) |
23 |
29 |
40 |
59 |
95 |
115 |
178 |
268 |
385 |
|
CLASS300 |
||||||||
grootte (binnen) |
2“ |
21/2“ |
3“ |
4“ |
5“ |
6“ |
8“ |
10“ |
12“ |
L, L1-RF.BW (mm) |
267 |
292 |
318 |
355 |
400 |
440 |
533 |
622 |
711 |
L2-RTJ (mm) |
283 |
308 |
333 |
371 |
416 |
460 |
549 |
638 |
727 |
H (mm) |
350 |
425 |
485 |
520 |
565 |
655 |
825 |
920 |
1155 |
K (mm) |
200 |
250 |
300 |
300 |
350 |
350 |
500 |
600 |
700 |
Gewicht (Kg) |
30 |
45 |
60 |
83 |
135 |
162 |
265 |
375 |
525 |
|
CLASS600 |
||||||||||||||
grootte (binnen) |
2“ |
21/2“ |
3“ |
4“ |
5“ |
6“ |
8“ |
10“ |
|||||||
L, L1-RF.BW (mm) |
292 |
330 |
356 |
432 |
508 |
559 |
660 |
787 |
|||||||
L2-RTJ (mm) |
295 |
333 |
359 |
435 |
511 |
562 |
664 |
791 |
|||||||
H (mm) |
420 |
490 |
550 |
590 |
620 |
700 |
950 |
1140 |
|||||||
K (mm) |
250 |
300 |
300 |
350 |
500 |
500 |
600 |
600 |
|||||||
Gewicht (Kg) |
39 |
61 |
76 |
122 |
210 |
245 |
447 |
692 |
|||||||
|
CLASS900 |
|
|||||||||||||
grootte (binnen) |
2“ |
21/2“ |
3“ |
4“ |
5“ |
6“ |
8“ |
|
|||||||
L, L1-RF.BW (mm) |
368 |
419 |
381 |
457 |
559 |
610 |
737 |
|
|||||||
L2-RTJ (mm) |
371 |
422 |
384 |
460 |
562 |
613 |
740 |
|
|||||||
H (mm) |
495 |
540 |
600 |
655 |
670 |
780 |
1050 |
|
|||||||
K (mm) |
300 |
350 |
350 |
500 |
500 |
350* |
350* |
|
|||||||
Gewicht (Kg) |
96 |
79 |
117 |
178 |
305 |
355 |
730 |
|
|||||||
Nota: Het gebruik „*“, betekent de versnellingsbak hebben bevestigd. |
|
|
CLASS1500 |
||||
grootte (binnen) |
2“ |
21/2“ |
3“ |
4“ |
6“ |
L, L1-RF.BW (mm) |
368 |
419 |
470 |
546 |
705 |
L2-RTJ (mm) |
371 |
422 |
473 |
549 |
711 |
H (mm) |
550 |
582 |
625 |
750 |
925 |
K (mm) |
300 |
350 |
400 |
450 |
600 |
Gewicht (Kg) |
116 |
125 |
145 |
210 |
475 |
De Verbindingeno-ring van de Hittebestendigheids Rubberolie voor de Verbinding van de Poederleiding
Waterpomp die de Rubber Hoge Prestaties van Olieverbindingen voor Voertuigen dragen
NBR-Verbindingen van de Versnellingsbak de Rubberolie voor Renault, PTFE-Verbindingsoem 5000788668