Elektrische van de de Reactiekracht van EPDM Rubber Lage de Cilinder Mariene Rubberbuizen

Elektrische van de het Styreen Rubber Lage Reactie van het Beginepdm Butadieen de Krachtcilinder, Mariene Stootkussen Rubbercilinder

Specificaties:

1, Mariene rubberstootkussencilinder 
2, Lage reactiekracht 
3, Weinig oppervlaktedruk 
4, Redelijke energie absorberen

5, Professionele fabrikant 
6, Gestandaardiseerde Kwaliteitscontrole 
7, de Aangepaste dienst

Hoofdproduct: dieselmotor, diesel generator, alternator en vervangstukken;

Dieselmotorgebruik: Wijd gebruikt voor generatorreeks, boot, wiellader, vrachtwagen, waterpomp, zand 

                   pomp, brandpomp, bouwmachine, enz.

Dieselmotorvermogensklasse: van 20kw tot 700kw;

Diesel Generatorvermogensklasse: van 30kw tot 700kw.

mariene rubberstootkussencilinder    

1: Het cilindrische type rubberstootkussen heeft lage reactiekracht, weinig oppervlaktedruk, absorbeert de redelijke energie.

2: Het cilindrische stootkussen is toepasselijk voor longitudinaal en kruiselings slingering van schepen terwijl ligplaats bij het dok.

3: Het cilindrische stootkussen is toepasselijk voor schepen met verschillende grootte en verschillende dokken.

4: Diverse installatiesstijlen kunnen worden goedgekeurd en gemakkelijk herstelling.

Onder de eerste elastomeric types die op werf voor schipbescherming moeten worden toegepast. Zij zijn economische, gemakkelijke geïnstalleerd en zij kunnen met of zonder buitenwale worden gebruikt.

De de Ladingskrommen van (EA) van de Energieabsorptie van Cilindrisch Stootkussen zijn kubiek (compressietype) patroon, die de efficiënte kenmerken van (EA) van de Energieabsorptie van ontzettend kolomstootkussen niet hebben.

Het cilindrische Stootkussen kan vaak aan minder kosten worden geïnstalleerd dan types die gelijke energiecapaciteit hebben. Zij bieden een middel om stootkussenkosten te verminderen wanneer aan er een grote variatie in de grootte van inkomend schip is.

DYNAMICAprestaties

iesel Motoren 6 Cilinder voor Verkoopspecificatie

Voordeel en hoofdlijnen van onze mariene dieselmotoren.

 1) De motor is een kaderstructuur en gebruikt integraal carter om het lawaai lager te maken dan gelijkaardige producten. 

 2) Met droge cilindervoeringen om de fout te vermijden die lek aan oliecarter; elke cilinder heeft één cilinderdekking voor gemakkelijk onderhoud.

 3) De indicatoren van gemiddelde efficiënte druk en macht leiden in de wereld. Met P7100-oliepomp, het p-Type van laag-inertie is de kleine opening injecteur en nieuwe het hoge rendementturbocompressor van Honeywell, brandstofverbruikindicator veel superieur aan de gelijkaardige producten.

  4) Gebruikend speciale techniek van zuigerveer het verzegelen en klep het verzegelen, verlaagt het zeer het consumptietarief.

 5) Met 42CrMo gesmede staaltrapas die in hoge druk en schachtdiameter smeedde en rond gemaakt verharden zijn het met hoge frekwentie, verbetert het het niveau van moeheidssterkte en slijtageweerstand.

  6) De revisie van de gehele motor is groter dan 12.000 uren.

 7) De motor is het ideale vermogen van vrachtschepen, vissersboten, passagiersschepen, boten aangedreven aandrijvingsgastheren en hulpgenerators.  

ONS ASSORTIMENT

NOTA'S:

1. De inhoud van deze lijst behandelt alle categorieën niet, op voorwaarde dat dat het punt u zoekt niet inbegrepen hereof is, gelieve vrij te voelen om ons te contacteren.
2. Alle producten zullen dienovereenkomstig customerized zijn, beschikbare OEM&ODM.